液压泵：是整个液压系统的动力源。常见的有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。齿轮泵结构简单、成本低，适用于中低压系统；叶片泵流量均匀、噪音较小，常用于中高压且对流量稳定性要求较高的场合；柱塞泵则能提供高压大流量的液压油，在大型重载液压液压升降机中发挥重要作用。

液压缸：分为单作用液压缸和双作用液压缸。单作用液压缸只能在一个方向上依靠液压油推动活塞运动，回程依靠外力（如重力或弹簧力）；双作用液压缸则可在两个方向上都由液压油驱动，使平台的升降控制更为灵活。其密封性能和活塞的加工精度对液压缸的工作效率和使用寿命至关重要。

液压控制阀：包括溢流阀、节流阀、换向阀等。溢流阀用于设定系统的最高压力，当系统压力超过设定值时，溢流阀开启，使多余的液压油流回油箱，保护系统部件免受高压损坏；节流阀通过改变液压油的流通截面积来控制流量，从而调节平台速度；换向阀则用于改变液压油在系统中的流动方向，实现平台的上升、下降和停止等动作切换。